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喷油螺杆空压机机中,在压缩气体的同时,大量的油被喷入压缩机的齿间容积。这些油和被压缩气体形成的油气混合物,在经历相同的压缩过程后,被排到机组的油气分离器中。油气分离器是喷油螺杆压缩机组系统中的主要设备之一。为了降低机组排气中的含油量和循环使用机组中的润滑油,必须利用油气分离器把润滑油有效地从气体中分离出来。如果油分出现故障,润滑油就不能---地被分离,无油螺杆空压机报价,将会使润滑油随同压缩空气被排放出去。因此,宜昌无油螺杆空压机,油分及其油分芯故障是喷油螺杆压缩机油耗大故障的主要因素。
一般来说,用于喷油螺杆式压缩机的油分要求是,经过油分处理后的出口压缩空气残油量不大于3ppm。压缩机出口空气含油量超标通常称之为耗油量大,低压无油螺杆空压机,又称跑油,是长久以来一直困扰着厂家、销售商及用户的问题。
引起压缩机油分故障主要有以下原因和危害:
1.油分芯堵塞
油分芯堵塞时会引起空压机电机电流过大。也有可能会因为过高的压力使得油分芯变形,轻则电机过载---时会使主机抱死。另外,电流过---使接触器寿命缩短或者触点烧死引发重---故。一般螺杆空压机会有滤芯前压力表,当滤芯前压力表和供气压力表之间的压差达到0.08mpa时需对油分芯进行更换。
2.油分芯破损
当油分芯破损时会出现空压机耗油非常---,而且在储气罐和管路中会有大量的油分。---时,在储气罐排污阀排放时会直接排出空压机油。
一、停机时螺杆空压机进气口向外喷油。空压机突然停机而未及时翻开排气阀排放废气时,进气口向外喷冷却油,此刻应首要查看进气阀是不是有毛病,不能正常封闭,无油螺杆式空压机,第二查看断油电磁阀有病,假如它正常,则应进一步查看主排气管上止逆阀能否及时封闭或封闭是不是完全,如有毛病应排除。
二、工作中螺杆空压机主动停机。该机在工作中主动跳闸停机的主要有两个缘由:一是供电电网要素。因该机自身带有欠压保护器、错断相保护器、高压保护器等安全保护装置。当电网电压低于额定电压380v大概90%时,或三相电源缺相时,都会主动跳闸停机。二是排气温度过高。有可能是润滑油缺少了,冷却器阻塞了,或许温控阀毛病不能正常动作等等。
三、温度过高这个是螺杆空压机至多见的毛病,这儿做详细阐明。螺杆空压机设定---排气温度为120摄氏度。到达110度是温度警示灯开端---报警,---120度时便会主动停机。温度过高停机一般有以下几种缘由:
环境通风散热状况---。螺杆空压机周围环境影响散热主要有三种状况:一是离墙类障碍物过近;二是螺杆空压机附近有别的热源,三是工作时螺杆空压机前门及边门打开,电扇无法构成强气流。
3.2.2 如机组在送电后,机组控制屏没有显示相序错误,则可按下“启动”按钮,正常开机,开机后请再次确认驱动电机以及旋转设备的旋转方向正确,并确定所有的安全保护装置均处于合适的操作状态
螺杆压缩机主机在任意情况下都严禁反转!下列情况必须先确认主机转向:
1新机开机调试;2电源线重新接线;3总电源换相
对于因忽视这些---和注意事项而导致的任意损坏或伤害,制造商概不承担所有责任
3.2.3 机组启动过程完成后空压机即进入自动控制状态。
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